¿CUAL ES LA MEDIDA IDEAL? ¿26”-27’5” o 29”?

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¿CUAL ES LA MEDIDA IDEAL? ¿26”-27’5” o 29”?

Después de 30 años con rueda de 26” se nos ha generado una duda, ¿Qué medida de rueda elegir?

¿Qué significa esto?, ¿la rueda de 26” ya no sirve?

Empezó el dilema en marzo del 2012, Nino Schurter, corredor Suizo de Scoot, gano la primera prueba de la copa del mundo de XC con 27’5”, la pregunta que se generó en aquel momento fue, ¿ha sido la rueda o está más fuerte que los demás?, lo que sí que es cierto, es que Scoot abrió la caja de pandora.

El setiembre los que fueron a Unibike en Alemania, pudieron detectar que apenas en unos meses todas las marcas pondrían a la venta bicis con 27’5, en 2010 ya sucedió lo mismo con el aterrizaje de las 29er con su apuesta 100% con la rueda de 29” y que ya empujo a todas la marcas a sacar esta medida para no quedarse atrás.

En 2013 prácticamente todas las marcas nos ofrecieron las 27’5”, esto no hizo retroceder a las 29”, pero sí que prácticamente se cargó a las 26”, en 2013 las marcas optaron por diferentes políticas de mercado, Scoot dejo de fabricar la Genius de 26” y entro en catálogo la Genius de 27’5” y de 29”, Cannondale, Trek y Specialized se centran en las 29” y “26”, Cube y Ghost apuestan por las 27’5”, y entre los fabricantes Españoles solo Massi y BH275-ok apuestan por la 27’5”.

¿Nos entran las dudas?

Lo que sí que está claro es que la 27’5” es mejor que la 26” en muchos aspectos, como en la mejora de tracción y paso por obstáculos, con respeto a las 29”, podemos decir que son, más divertidas, más manejables y más ligeras.

Pros y contras.

La 27’5”, a favor, es la más equilibrada, con lo que tiene mucho sentido, en contra, la rapidez de reacciones en zonas muy técnicas es menor que en una 26”, en cuanto 29”, las 27’5” tienen menos inercia una vez lanzadas y menos tracción.

Resumiendo, que lo mejor es probar una 27’5” y una 29” por los lugares donde ya estamos acostumbrados a rodar con la 26”, igual esto nos ayuda, o nos genera más dudas.

Lo que sí que está claro, es que sea con la medida que sea, seguiremos montando en bici.

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